લોસ એન્જલસ સુપિરિયર કોર્ટના ન્યાયાધીશે વેમોને તેની સાન્ટા મોનિકા ચાર્જિંગ સુવિધાઓનો ઉપયોગ ચાલુ જાહેર ઉપદ્રવની ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે રાતોરાત કલાકો દરમિયાન કરવા પર પ્રતિબંધ મૂક્યો છે. રહેવાસીઓએ સફળતાપૂર્વક દલીલ કરી હતી કે વાહનના સંચાલનથી વિક્ષેપકારક અવાજ, પ્રકાશ પ્રદૂષણ અને ટ્રાફિક ભીડ સર્જાય છે.
કોર્ટનો આદેશ
લોસ એન્જલસ સુપિરિયર કોર્ટના ન્યાયાધીશ બ્રેડલી એસ. ફિલિપ્સે વેમો સામે પ્રારંભિક મનાઈ હુકમ જારી કર્યો છે, જે મોડી-રાત્રે અને વહેલી સવારના કલાકો દરમિયાન સાન્ટા મોનિકામાં તેના સ્વાયત્ત વાહન ચાર્જિંગ સ્ટેશનને સંચાલિત કરવાની કંપનીની ક્ષમતાને અસરકારક રીતે અટકાવે છે. આ ચુકાદો સિટી ઓફ સાન્ટા મોનિકા દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલા વ્યાપક જાહેર ઉપદ્રવના મુકદ્દમામાંથી ઉદ્દભવ્યો છે, જેમાં રહેણાંક ઝોનમાં ઔદ્યોગિક-સ્તરની ચાર્જિંગ પ્રવૃત્તિની અસરને રોકવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો હતો. ઓર્ડરની ચોક્કસ શરતો હેઠળ, Waymo ને 11:00 PM અને 6:00 AM ના કલાકો વચ્ચે બ્રોડવે પર 12મી અને યુક્લિડ સ્ટ્રીટ્સ પર સ્થિત તેની સુવિધાઓ પર ચાર્જિંગ કામગીરી કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે. આ કાનૂની પગલું સ્થાનિક અધિકારીઓ અને રહેવાસીઓ માટે નોંધપાત્ર વિજય દર્શાવે છે જેમણે લાંબા સમયથી દલીલ કરી છે કે આ ચોક્કસ સ્થળો પર સ્વાયત્ત કાફલાની હાજરી આસપાસના પડોશના રહેણાંક પાત્ર અને શાંતિ સાથે અસંગત છે.
રહેવાસીઓની ફરિયાદો અને અવાજની ફરિયાદો
એક વર્ષથી વધુ સમયથી, સ્થાનિક રહેવાસીઓએ જીવનની ગુણવત્તાના વિવિધ મુદ્દાઓને ટાંકીને Waymo ચાર્જિંગ લોટ સામે સતત ઝુંબેશ ચલાવી છે. તેમની ફરિયાદોનું કેન્દ્ર એ વાહનો દ્વારા ઉત્પન્ન થતો સતત યાંત્રિક અવાજ છે કારણ કે તેઓ લોટની અંદર દાવપેચ ચલાવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે કાર તેમની જગ્યાઓમાંથી બહાર નીકળી જાય છે ત્યારે પુનરાવર્તિત ચેતવણી બીપ્સને નોંધે છે. ક્રિસ્ટોફર પોટર જેવા રહેવાસીઓએ પરિસ્થિતિને સતત વિક્ષેપ તરીકે દર્શાવી છે જે પડોશની શાંતિને નષ્ટ કરે છે, જે દિવસની શાંતિ અને રાત્રિના આરામ બંનેને અસર કરે છે. ખાનગી શાળાઓ અને એપાર્ટમેન્ટ કોમ્પ્લેક્સની નિકટતાના કારણે પરિસ્થિતિ વધુ જટિલ છે. ધ્વનિ પ્રદૂષણ ઉપરાંત, વિવેચકોએ કર્કશ લાઇટિંગ અને નજીકની ગલીઓમાં ટ્રાફિકની ભીડ તરફ ધ્યાન દોર્યું છે કે કંપનીની કામગીરી લોકો પર ગેરવાજબી બોજ બનાવે છે, જે સામૂહિક નિરાશા તરફ દોરી જાય છે જેણે આખરે શહેરના હસ્તક્ષેપને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું.
ચુકાદાની અસર
ન્યાયિક આદેશના અમલીકરણ પછી, રહેવાસીઓએ તેમના પર્યાવરણમાં તાત્કાલિક અને નોંધપાત્ર સુધારો નોંધ્યો છે. ડાયલન મૂરે, એક નિવાસી જેણે આ મુદ્દા વિશે અવાજ ઉઠાવ્યો હતો અને વકીલાત સાઇટ WaymoProblems.org ની સ્થાપના કરી હતી, તેણે સંકેત આપ્યો કે પડોશમાં મૌન પાછું આવ્યું છે. મૂરેએ મનાઈ હુકમ પછીના વાતાવરણને ખૂબ જ અલગ ગણાવ્યું, નોંધ્યું કે કુદરતના અવાજોએ કાફલાના ઔદ્યોગિક અવાજનું સ્થાન લીધું છે. આ શિફ્ટ સૂચવે છે કે સ્વાયત્ત વાહન ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સ્થાનિક અસર આ ટેકનોલોજીને એકીકૃત કરતી નગરપાલિકાઓ માટે મુખ્ય ચિંતાનો વિષય છે. આ કિસ્સામાં રહેવાસીઓની સફળતા સ્વાયત્ત ફ્લીટ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને માપવા અને ભારે વસ્તીવાળા, મિશ્ર-ઉપયોગના પડોશમાં શહેરી જીવનના સ્થાપિત ધોરણોને જાળવી રાખવા વચ્ચેના તણાવને રેખાંકિત કરે છે. ચુકાદો એક નક્કર ઉદાહરણ તરીકે સેવા આપે છે કે કેવી રીતે મ્યુનિસિપલ દેખરેખ ટેકની કામગીરીને પુનઃકેલિબ્રેશન માટે દબાણ કરી શકે છે જ્યારે તેઓ સ્થાનિક જાહેર હિત સાથે સંઘર્ષ કરે છે.
⚖ The Balanced View
Concerns & criticism
રહેવાસીઓ અને સિટી ઓફ સાન્ટા મોનિકા દલીલ કરે છે કે સતત ટ્રાફિક, બેક-અપ ચેતવણીઓ અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનોમાંથી લાઇટિંગ રહેણાંક વિસ્તારોમાં અસ્વીકાર્ય જાહેર ઉપદ્રવ બનાવે છે.
→What's next
તે જોવાનું બાકી છે કે શું Waymo પ્રારંભિક મનાઈ હુકમને અપીલ કરવાનો પ્રયાસ કરશે અથવા અવાજ અને પ્રકાશની સમસ્યાઓને ઘટાડવા માટે તેના ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં ફેરફાર કરશે. શહેરનો વ્યાપક જાહેર ઉપદ્રવ મુકદ્દમો કોર્ટ સિસ્ટમ દ્વારા આગળ વધવાનું ચાલુ રાખશે, જે સંભવિતપણે આ વિશિષ્ટ ચાર્જિંગ સુવિધાઓના લાંબા ગાળાના ભાવિને નિર્ધારિત કરશે.