സ്പേസ് എക്സ് അതിൻ്റെ സ്റ്റാർഷിപ്പ് വി3 റോക്കറ്റ് ടെക്സാസിൽ നിന്ന് വിജയകരമായി വിക്ഷേപിച്ചു, ഇത് കമ്പനിയുടെ പതിമൂന്നാം പരീക്ഷണ പറക്കലും സമീപകാല ഐപിഒയ്ക്ക് ശേഷം ആദ്യവുമാണ്. സാറ്റലൈറ്റ് വിന്യാസത്തിൽ ദൗത്യം പുരോഗതി പ്രകടമാക്കുമ്പോൾ, കമ്പനിയുടെ ഓഹരി വില കുറയുന്നത് തുടരുന്നതിനാൽ സാമ്പത്തിക സമ്മർദ്ദം നേരിടുന്നു.
മിഷൻ എക്സിക്യൂഷനും സാങ്കേതിക ഫലങ്ങളും
സ്പേസ് എക്സ് അതിൻ്റെ കൂറ്റൻ സ്റ്റാർഷിപ്പ് റോക്കറ്റിൻ്റെ 13-ാമത്തെ പരീക്ഷണ പറക്കൽ വെള്ളിയാഴ്ച വൈകുന്നേരം നടത്തി, ടെക്സാസിലെ സ്റ്റാർബേസിലെ കമ്പനിയുടെ സൗകര്യത്തിൽ നിന്ന് വിക്ഷേപിച്ചു. ഈ ദൗത്യം വാഹനത്തിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനമായ സ്റ്റാർഷിപ്പ് V3 ഉപയോഗിച്ചു, ഇത് നിലവിൽ ഇതുവരെ നിർമ്മിച്ചതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ റോക്കറ്റാണ്. ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, സൂപ്പർ ഹെവി ബൂസ്റ്റർ ലിഫ്റ്റ്ഓഫ് കഴിഞ്ഞ് ഏകദേശം രണ്ട് മിനിറ്റിന് ശേഷം മുകളിലെ സ്റ്റേജിൽ നിന്ന് വിജയകരമായി വേർപെട്ടു. ഗൾഫിൽ നിയന്ത്രിത ലാൻഡിംഗിനായി ബൂസ്റ്റർ അതിൻ്റെ എഞ്ചിനുകൾ റിലൈറ്റ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചപ്പോൾ, കുസൃതി അപൂർണ്ണമായിരുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി ഒരു 'ഹാർഡ് സ്പ്ലാഷ്ഡൗൺ' സംഭവിച്ചു, കാരണം ഒരു ഉപവിഭാഗം എഞ്ചിനുകൾ മാത്രമേ ഉദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ ജ്വലിക്കുന്നുള്ളൂ. നേരെമറിച്ച്, മുകളിലെ ഘട്ടം ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിൽ ഒരു 'സോഫ്റ്റ് സ്പ്ലാഷ്ഡൗൺ' കൈവരിച്ചു, കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയും ഭാവിയിലെ പുനരുപയോഗത്തിനുള്ള നിർണായക ഘടകമായ ഹീറ്റ്ഷീൽഡിൻ്റെ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിലയേറിയ ഡാറ്റ കമ്പനിക്ക് നൽകുകയും ചെയ്തു.
സ്റ്റാർലിങ്ക് വിപുലീകരണവും ഭാവി ലക്ഷ്യങ്ങളും
റോക്കറ്റിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ പരീക്ഷണത്തിനപ്പുറം, സ്പേസ് എക്സിൻ്റെ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്ലാറ്റ്ഫോമായി ഈ ഫ്ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിച്ചു. വിമാനം പറന്ന് ഏകദേശം 18 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, കമ്പനി 20 പുതിയ സ്റ്റാർലിങ്ക് V3 ഉപഗ്രഹങ്ങൾ വിജയകരമായി ഭ്രമണപഥത്തിൽ വിന്യസിച്ചു. വാഷിംഗ്ടണിലെ റെഡ്മണ്ടിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ യൂണിറ്റുകൾ, മുമ്പത്തെ ആവർത്തനങ്ങളേക്കാൾ വലുതും ശക്തവുമാണ്, മുമ്പത്തെ മോഡലുകളുടെ ഇരട്ടി ശക്തി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ള സോളാർ അറേകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഈ പുതിയ ഹാർഡ്വെയർ യഥാർത്ഥ പരിക്രമണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ എഞ്ചിനീയർമാരെ ടെസ്റ്റ് അനുവദിച്ചു. മുന്നോട്ട് നോക്കുമ്പോൾ, സ്പേസ് എക്സ് അതിൻ്റെ സാങ്കേതിക വിദ്യയിൽ 'സ്റ്റാർമൈൻഡ്' ഉപഗ്രഹങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നു, അവ പരിക്രമണ ഡാറ്റാ കേന്ദ്രങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കാൻ വിഭാവനം ചെയ്യുന്നു. ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ചന്ദ്രോപരിതലത്തിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുവരുന്നതിനുള്ള നാസ ദൗത്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതും ഒടുവിൽ ചൊവ്വയിലേക്കുള്ള ക്രൂഡ് ദൗത്യങ്ങൾ സുഗമമാക്കുന്നതും ഉൾപ്പെടുന്ന കമ്പനിയുടെ വിശാലമായ റോഡ്മാപ്പുമായി ഈ ശ്രമങ്ങൾ യോജിക്കുന്നു.
വിപണിയിലെ അസ്ഥിരതയും കോർപ്പറേറ്റ് സാമ്പത്തികവും
എലോൺ മസ്കിൻ്റെ നേതൃത്വത്തിലുള്ള കമ്പനികൾക്ക് കാര്യമായ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ലോഞ്ച് നടന്നത്. SpaceX ഓഹരികൾ താഴോട്ടു പോയി, ആഴ്ചയിൽ 7.2% ഇടിഞ്ഞ് വെള്ളിയാഴ്ച $115.07 ആയി ക്ലോസ് ചെയ്തു, ഇത് കഴിഞ്ഞ മാസം കമ്പനിയുടെ പ്രാരംഭ പബ്ലിക് ഓഫറിംഗിന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും താഴ്ന്ന മൂല്യനിർണ്ണയം അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് ആഴ്ചകളിൽ നാലിലും സ്റ്റോക്ക് ഇടിവ് അനുഭവപ്പെട്ടു, ജൂൺ 16 മുതൽ അതിൻ്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിലയേക്കാൾ ഏകദേശം 43% താഴെയായി തുടരുന്നു. മസ്കിൻ്റെ സംരംഭങ്ങളുടെ വിശാലമായ സാമ്പത്തിക അന്തരീക്ഷം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാണ്; റോബോടാക്സിസിലെയും റോബോട്ടിക് ഹാർഡ്വെയറുകളിലെയും കനത്ത മൂലധന നിക്ഷേപം കാരണം നെഗറ്റീവ് പണമൊഴുക്ക് എടുത്തുകാണിച്ച ഒരു വരുമാന റിപ്പോർട്ടിനെത്തുടർന്ന് ടെസ്ല 18% പ്രതിവാര മാന്ദ്യം കണ്ടു, 2022 ന് ശേഷമുള്ള ഏറ്റവും മോശം പ്രകടനം. ഈ സംയോജിത തകർച്ചകൾ മസ്കിൻ്റെ മൊത്തം സമ്പത്തിൽ ഏകദേശം 130 ബില്യൺ ഡോളറിൻ്റെ കുറവ് വരുത്തി, എക്സിക്യുട്ടീവിൻ്റെ എക്സിക്യുട്ടീവിൻ്റെ സാമ്പത്തിക നില മാറിയെന്ന് എക്സിക്യുട്ടീവിലെ ഒരു പോസ്റ്റിൽ അറിയിച്ചു.
പ്രവർത്തന തടസ്സങ്ങളും വിദഗ്ധ വിശകലനവും
13-ാമത്തെ പരീക്ഷണ പറക്കലിലേക്കുള്ള പാത നിരവധി പ്രവർത്തന കാലതാമസങ്ങളാൽ അടയാളപ്പെടുത്തി. സ്പേസ് എക്സ് ആദ്യം വ്യാഴാഴ്ച വിക്ഷേപിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നതെങ്കിലും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയാണ് മാറ്റിവയ്ക്കാനുള്ള കാരണമെന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കൂടാതെ, ബൂസ്റ്ററിൻ്റെ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഹോൾഡ് പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കിയപ്പോൾ ജൂലൈ 16-ന് മുൻകൈയെടുക്കാനുള്ള ശ്രമം അവസാനിപ്പിച്ചു, ഇത് ജ്വലനത്തിന് തയ്യാറെടുക്കുമ്പോൾ തന്നെ എഞ്ചിനുകൾ ഷട്ട് ഡൗൺ ചെയ്തു. പൂർണ്ണമായ പുനരുപയോഗം എന്ന കമ്പനിയുടെ ആത്യന്തിക ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നതിനുള്ള ബുദ്ധിമുട്ട് ഈ സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ അടിവരയിടുന്നതായി വ്യവസായ വിശകലന വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. ദൗത്യം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന പുരോഗതി കാണിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, വേഗത്തിലുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ പുനരുപയോഗം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സ്പേസ് എക്സ് ഇപ്പോഴും വളരെ അകലെയാണെന്ന് ടിഎംഎഫ് അസോസിയേറ്റ്സിലെ ടിം ഫരാർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ലാൻഡിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ എഞ്ചിനുകൾ പൂർണ്ണമായി റിലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നതിലെ പരാജയം കാര്യമായ അപകടത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന് ഫാരാർ പ്രത്യേകം മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, ലോഞ്ച് സൈറ്റിലെ ലാൻഡിംഗ് സമയത്ത് സംഭവിക്കുന്ന അത്തരമൊരു സംഭവം ഭൂഗർഭ അടിസ്ഥാന സൗകര്യത്തിന് വിനാശകരമായ നാശമുണ്ടാക്കുമെന്ന് അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.
⚖ The Balanced View
Supporting view
സ്റ്റാർലിങ്ക് V3 ഉപഗ്രഹങ്ങളുടെ വിജയകരമായ വിന്യാസവും ഒരു കേടുകൂടാത്ത ഹീറ്റ്ഷീൽഡ് കാണിക്കുന്ന നിർണായക ഇമേജറി ഏറ്റെടുക്കലും പ്രത്യേകമായി ശ്രദ്ധിക്കുന്ന, ഡാറ്റാ ശേഖരണത്തിൻ്റെ സുപ്രധാന വിജയമായി പിന്തുണയ്ക്കുന്നവരും കമ്പനി അധികൃതരും ഈ ദൗത്യത്തെ എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
Concerns & criticism
ലാൻഡിംഗ് സമയത്ത് റാപ്റ്റർ എഞ്ചിനുകളുടെ വിശ്വാസ്യതയെക്കുറിച്ച് ടിം ഫരാറിനെപ്പോലുള്ള വ്യവസായ വിദഗ്ധർ ആശങ്ക പ്രകടിപ്പിച്ചു, അസ്ഥിരമായ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ലോഞ്ച് സൈറ്റ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന് ശാരീരിക അപകടമുണ്ടാക്കുമെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി.
→What's next
അടുത്ത വർഷം ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രധാന നാസ പരീക്ഷണ പറക്കലിനായി SpaceX നിലവിൽ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്, ഇത് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ ചാന്ദ്ര അഭിലാഷങ്ങൾക്ക് ഒരു സുപ്രധാന നിമിഷമായിരിക്കും. എഞ്ചിൻ റിലൈറ്റ് നടപടിക്രമങ്ങൾ പരിഷ്കരിക്കുന്നതിനും സ്റ്റാർഷിപ്പ് വാഹനത്തിൻ്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള പുനരുപയോഗക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കമ്പനി ഈ ഏറ്റവും പുതിയ വിമാനത്തിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ വിശകലനം ചെയ്യുന്നത് തുടരും.