லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் உயர் நீதிமன்ற நீதிபதி, Waymo தனது சான்டா மோனிகா சார்ஜிங் வசதிகளை ஒரே இரவில் பயன்படுத்துவதைத் தடைசெய்து, நடந்துகொண்டிருக்கும் பொதுத் தொல்லைகளை நிவர்த்தி செய்யத் தடை விதித்துள்ளார். வாகன செயல்பாடுகள் இடையூறு விளைவிக்கும் ஒலி, ஒளி மாசு மற்றும் போக்குவரத்து நெரிசலை உருவாக்குவதாக குடியிருப்பாளர்கள் வெற்றிகரமாக வாதிட்டனர்.
நீதிமன்றத்தின் தடை உத்தரவு
லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் உயர் நீதிமன்ற நீதிபதி பிராட்லி எஸ். பிலிப்ஸ், வேமோவுக்கு எதிராக ஒரு பூர்வாங்க தடை உத்தரவை பிறப்பித்துள்ளார், சாண்டா மோனிகாவில் உள்ள தன்னாட்சி வாகன சார்ஜிங் நிலையங்களை இரவு மற்றும் அதிகாலை நேரங்களில் இயக்கும் நிறுவனத்தின் திறனை திறம்பட நிறுத்தினார். குடியிருப்பு மண்டலத்தில் தொழில்துறை அளவிலான சார்ஜிங் நடவடிக்கையின் தாக்கத்தைக் கட்டுப்படுத்த முயன்ற சாண்டா மோனிகா நகரத்தால் தாக்கல் செய்யப்பட்ட பரந்த பொதுத் தொல்லை வழக்கிலிருந்து இந்தத் தீர்ப்பு வந்தது. உத்தரவின் குறிப்பிட்ட விதிமுறைகளின் கீழ், Waymo 12வது மற்றும் யூக்ளிட் தெருக்களில் உள்ள பிராட்வேயில் உள்ள அதன் வசதிகளில் இரவு 11:00 மணி முதல் காலை 6:00 மணி வரை சார்ஜிங் செயல்பாடுகளை நடத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சட்ட நடவடிக்கையானது உள்ளூர் அதிகாரிகள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைக் குறிக்கிறது, அவர்கள் இந்த குறிப்பிட்ட தளங்களில் தன்னாட்சி கடற்படையின் இருப்பு சுற்றியுள்ள அக்கம்பக்கத்தின் குடியிருப்பு தன்மை மற்றும் அமைதிக்கு பொருந்தாது என்று நீண்ட காலமாக வாதிட்டனர்.
குடியிருப்பாளர் குறைகள் மற்றும் சத்தம் புகார்கள்
ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக, உள்ளூர்வாசிகள் பல்வேறு வாழ்க்கைத் தரச் சிக்கல்களை மேற்கோள் காட்டி, Waymo நிறைய கட்டணம் வசூலிப்பதற்கு எதிராக ஒரு நிலையான பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர். அவர்களின் புகார்களுக்கு மையமானது, வாகனங்கள் பல இடங்களுக்குள் சூழ்ச்சி செய்யும் போது உருவாக்கப்படும் இடைவிடாத இயந்திர சத்தம், குறிப்பாக கார்கள் தங்கள் இடங்களை விட்டு வெளியேறும்போது மீண்டும் மீண்டும் எச்சரிக்கை பீப்களை வெளியிடுவதைக் குறிப்பிடுகிறது. கிறிஸ்டோபர் பாட்டர் போன்ற குடியிருப்பாளர்கள், பகல்நேர அமைதி மற்றும் இரவுநேர ஓய்வு ஆகிய இரண்டையும் பாதிக்கும், சுற்றுப்புறத்தின் அமைதியை அழிக்கும் இடைவிடாத இடையூறு என வகைப்படுத்தியுள்ளனர். தனியார் பள்ளிகள் மற்றும் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளுக்கு அருகாமையில் உள்ளதால் நிலைமை மேலும் சிக்கலாக உள்ளது. ஒலி மாசுபாட்டிற்கு அப்பால், நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகள் பொதுமக்களுக்கு ஒரு நியாயமற்ற சுமையை ஏற்படுத்துகிறது என்பதற்கான சான்றாக, ஊடுருவும் விளக்குகள் மற்றும் அடுத்தடுத்த சந்துகளில் அதிகரித்த போக்குவரத்து நெரிசலை விமர்சகர்கள் சுட்டிக்காட்டினர், இது இறுதியில் நகரத்தின் தலையீட்டைத் தூண்டியது.
ஆட்சியின் தாக்கம்
நீதித்துறை உத்தரவை நடைமுறைப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, குடியிருப்பாளர்கள் தங்கள் சூழலில் உடனடி மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைப் புகாரளித்துள்ளனர். டிலான் மூர், இந்தப் பிரச்சனையைப் பற்றி குரல் கொடுத்து, WaymoProblems.org என்ற வக்கீல் தளத்தை நிறுவியவர், அக்கம் பக்கத்தில் அமைதி திரும்பியதைக் குறிப்பிட்டார். மூர் உத்தரவுக்கு பிந்தைய வளிமண்டலத்தை முற்றிலும் வேறுபட்டதாக விவரித்தார், இயற்கையின் ஒலிகள் கடற்படையின் தொழில்துறை இரைச்சலை மாற்றியுள்ளன என்று குறிப்பிட்டார். தன்னாட்சி வாகன உள்கட்டமைப்பின் உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட தாக்கம் இந்த தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்கும் நகராட்சிகளுக்கு ஒரு முக்கிய கவலையாக இருப்பதாக இந்த மாற்றம் தெரிவிக்கிறது. இந்த வழக்கில் குடியிருப்பாளர்களின் வெற்றி, தன்னாட்சி கடற்படை உள்கட்டமைப்பை அளவிடுவதற்கும், அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட, கலப்பு-பயன்பாட்டு சுற்றுப்புறங்களில் நகர்ப்புற வாழ்க்கையின் நிறுவப்பட்ட தரத்தை பராமரிப்பதற்கும் இடையே உள்ள பதற்றத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. உள்ளூர் பொது நலன்களுடன் முரண்படும்போது, தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளை நகராட்சி மேற்பார்வை எவ்வாறு மறுசீரமைக்க கட்டாயப்படுத்துகிறது என்பதற்கு இந்த தீர்ப்பு ஒரு உறுதியான எடுத்துக்காட்டு.
⚖ The Balanced View
Concerns & criticism
நிலையான போக்குவரத்து, பேக்கிங்-அப் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் சார்ஜிங் நிலையங்களில் இருந்து வெளிச்சம் ஆகியவை குடியிருப்பு பகுதிகளில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பொது தொந்தரவை உருவாக்குகின்றன என்று குடியிருப்பாளர்களும் சாண்டா மோனிகா நகரமும் வாதிடுகின்றனர்.
→What's next
Waymo பூர்வாங்க தடை உத்தரவை மேல்முறையீடு செய்ய முயற்சிக்குமா அல்லது சத்தம் மற்றும் ஒளி சிக்கல்களைத் தணிக்க அதன் உள்கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்குமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். நகரின் பரந்த பொது தொல்லை வழக்கு நீதிமன்ற அமைப்பு மூலம் தொடரும், இது குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் வசதிகளின் நீண்டகால எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும்.