மீட்பு விண்கலமான LINK, தொடர்ச்சியான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சிக்கல்களை எதிர்கொண்ட பிறகு, வயதான ஸ்விஃப்ட் விண்வெளி ஆய்வகத்தின் சுற்றுப்பாதையை உயர்த்துவதற்கான அதன் லட்சிய முயற்சியை நாசா அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்துள்ளது. இந்த தொலைநோக்கியானது அதன் இறங்குதலைத் தொடரும் என்றும், இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பூமியின் வளிமண்டலத்தில் எரிந்துவிடும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஸ்விஃப்ட்டின் வாழ்க்கை மற்றும் மரபு
2004 இல் தொடங்கப்பட்ட ஆரம்ப பணி ஆயுட்காலம் வெறும் இரண்டு ஆண்டுகள், ஸ்விஃப்ட் விண்வெளி ஆய்வகம் காமா-கதிர் வெடிப்புகள் தொடர்பான இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக முக்கியமான தரவுகளை ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு வழங்கியுள்ளது. இந்த நிகழ்வுகள் பிரபஞ்சத்தில் இருக்கும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின்காந்த வெடிப்புகளைக் குறிக்கின்றன. அதன் வயதான வன்பொருள் இருந்தபோதிலும், ஸ்விஃப்ட் ஒரு முக்கிய அறிவியல் சொத்தாக இருந்தது, அதன் எதிர்பார்க்கப்பட்ட செயல்பாட்டு சாளரத்திற்கு அப்பால் செயல்படுகிறது. இருப்பினும், உள் உந்துவிசை அமைப்பு இல்லாததால், தொலைநோக்கி வளிமண்டல இழுப்பினால் ஏற்படும் நிலையான சுற்றுப்பாதை சிதைவுக்கு உட்பட்டது. இது கிரகத்திற்கு மேலே நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர் தொலைவில் வசித்தாலும், மேல் வளிமண்டலத்தில் உள்ள துகள்களுடனான நுட்பமான தொடர்பு மெதுவாக அதன் ஆற்றலைக் குறைக்கிறது, தவிர்க்க முடியாமல் காலப்போக்கில் ஆய்வகத்தை பூமிக்கு நெருக்கமாக இழுக்கிறது.
அதிகரிக்கும் அபாயங்கள் மற்றும் வளிமண்டல இழுவை
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
ஆய்வகத்தைக் காப்பாற்றும் முயற்சியில், நாசா ஒரு சிக்கலான, சினிமா பாணி மீட்புப் பணியைத் தொடங்கியது. ஸ்விஃப்டுடன் சந்திக்கவும், இயந்திர ஆயுதங்களைப் பயன்படுத்தி செயற்கைக்கோளைப் பிடிக்கவும், மேலும் பாதுகாப்பான, அதிக உயரத்திற்கு சுற்றுப்பாதை ஊக்கத்தை ஏற்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட கேடலிஸ்ட் ஸ்பேஸ் டெக்னாலஜிஸ் உருவாக்கிய ரோபோடிக் விண்கலத்தை இந்த திட்டம் நம்பியுள்ளது. LINK ஜூலை 3, 2026 அன்று தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் பணி விரைவில் கடுமையான தொழில்நுட்ப தடைகளை சந்தித்தது. வரிசைப்படுத்தப்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, விண்கலம் அதன் அணுகுமுறைக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் முக்கியமான தவறுகளை உருவாக்கியது, இது விண்வெளியில் நிலையான மற்றும் நோக்குநிலையுடன் இருப்பதற்கான வாகனத்தின் திறனை சமரசம் செய்தது. பொறியியல் குழுக்களால் பல வாரங்களாக தீவிர சரிசெய்தல் இருந்தபோதிலும், திட்டமிட்ட பிடிப்பைத் தொடர சிக்கல்கள் போதுமான அளவில் தீர்க்கப்படவில்லை.
மீட்பு பணியை நிறுத்த முடிவு
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
எதிர்கால அவுட்லுக் மற்றும் இறுதி வம்சாவளி
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
⚖ The Balanced View
Supporting view
NASA நிர்வாகிகள் இந்த திட்டத்தை ஒரு 'ஸ்மார்ட் ரிஸ்க்' என்று ஆதரித்தனர், நீண்ட கால, விஞ்ஞான ரீதியாக உற்பத்தி செய்யும் பணியை நீட்டிப்பதற்கான சாத்தியம் விரைவான, அதிவேக வளர்ச்சி அணுகுமுறையை நியாயப்படுத்துகிறது என்று வாதிட்டனர்.
Concerns & criticism
ஸ்விஃப்ட் கண்காணிப்பகம் ஒருபோதும் சுற்றுப்பாதையில் பிடிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை, மேலும் மீட்பு விண்கலம் மிகவும் இறுக்கமான காலக்கெடுவிற்கு எதிராக தயாரிக்கப்பட்டது.
→What's next
Error 500 (Server Error)!!1500.That’s an error.There was an error. Please try again later.That’s all we know.
